Si un jour cet objet fait son apparition sur les plages, promis je n’y mettrai plus jamais les pieds. Je pense que l’on aura atteint le paroxysme de la dépendance à la technologie et à ses petit objets fonctionnant à l’électricité comme ces chers téléphone mobile, baladeur mp3 ou ordinateur portable. Cependant si je n’aime pas l’utilisation que l’on pourrait faire de cet objet sur une plage, je loue néanmoins la créativité et la technologie de cet objet qui pourrait s’avérer révolutionnaire. Imaginez, avec ce Solar Tree ou « arbre solaire » et ses 3 prises électriques vous pourrez recharger n’importe qu’elle objet mobile grâce à l’énergie solaire et à son petit panneau situé en haut de la tige (voir photo). Le panneau collecte l’énergie et la transforme en une puissance comprise entre 12V et 230V. Enfin grâce à une petite batterie l’arbre solaire possède même une réserve d’énergie en cas de faible ensoleillement.

Je n’ai pas d’informations quant à une éventuelle commercialisation mais de là à l’imaginer sur nos plages, j’ai quand même des doutes car je vois mal notre arbre solaire aux côtés de la pelle, du sceau, de la crème et des serviettes. Mais pour une utilisation mobile pourquoi pas même si sa grande taille peut malgré tout représenté un frein.

Designers: Jun-Se Kim, Min-Goo Kim & Dong-Eon Kim

via coolest gadgets

Rouler en voiture de sport, frimer en décapotable, atteindre les 200km/h sur autoroute, tout ceci devient compatible avec l’écologie.
Depuis 2003, la société Tesla Motors commercialise sous son nom un petit bolide entièrement électrique avec des caractéristiques à faire pâlir une Porsche.
Pour les connaisseurs : un moteur de 250 chevaux, zéro émission, 0 à 100 km/h en 3,9 sec, vitesse de pointe de 200 km/h, carrosserie entièrement constituée de panneaux en fibre de carbone, etc.
Je ne suis pas le premier site à traiter du moteur électrique, ni même de la Tesla. Je ne vous ferai donc pas l’historique de la marque. J’aimerais plutôt aborder la résurrection du moteur électrique, dont Tesla en est le parfait exemple, délaissé des grands constructeurs depuis de nombreuses années. Adapté aux petits modèles et produits en petite série, ce type de moteur s’est positionné sur une niche qui a finalement trouvé son public. Mais pénalisée par un temps de charge trop long, une autonomie trop faible et proposée à un prix soutenu, la technologie fut vite abandonné au profit de l’hybride ou des éco carburants (pas si écologique que ça d’ailleurs).
Aujourd’hui avec la montée du prix du pétrole, les constructeurs se ré intéressent à cette technologie et mettent le paquet pour proposer des modèles pertinent face aux véhicules à moteurs thermiques. Pour l’instant hybride, le tout électrique est devenu possible. Aujourd’hui de nombreux industriels se lancent dans la danse comme Heuillez ou Bolloré avec sa bluecar un véhicule qui, avec une charge de 4heures permet une autonomie de 250 kilomètres. D’autre part l’américain EEStor promet une voiture capable de se recharger en 5 minutes pour une autonomie de 400 kilomètres et une vitesse de 125km/h. Pour finir sur Tesla Motors, je souligne que l’allemande Daimler vient récemment de faire l’acquisition de 10% du capital.
En Chine où j’ai vécu plusieurs mois, les autochtones circulent déjà depuis longtemps sur des scooters électriques (voir le lien), voici un produit que l’on pourrait idéalement importer dans notre pays, je m’adresse ici aux entrepreneurs tournés vers l’Asie.
Pour les nouvelles start-up qui se sont investis dans l’énergie solaire photovoltaïque, il y a là aussi des opportunités à saisir : le monégasque Venturi a imaginé pour les années à venir une automobile roulant à l’énergie solaire.

Aujourd’hui le véhicule tout électrique n’est plus une autonomie, il représentera à terme une alternative aux véhicules dotés d’une énergie traditionnelle. Pour un passionné d’automobile comme moi, vibrant au son du moteur d’une Ferrari, il est difficile de m’y résoudre, mais ai-je le choix ?

vois aussi: participez à l’élaboration de la voiture openspace